XN870动态信号分析仪是噪声和振动分析、模态分析以及声学测试的主要测试仪器，广泛应用于航空 航天、船舶、汽车、环境和生物医疗等领域。典型的纵向领域有：发动机、风洞、音频、机床和结 构分析等，动态信号分析仪有机整合了任意信号产生、信号精密采集、信号多域分析和处理等多种 功能，能在时域、频域、相关域上分析多通道被测电信号的物理特征

功能特性

1. 多功能

FFT,RTA,激励控制和同步分析

新能聚源动态分析仪结构紧凑，用途广泛。可实现各种波形格式显示，包括线性、对数、极坐标，扫描分析，激励信号输出，电平增益控制，FFT分析，时域波形统计，轨迹图分析，实时倍频程分析， 阶次跟踪分析和环路扫频分析等功能。
2.静音

采用无风扇结构 低功耗设计保证系统可以实现无风扇散热结构，防止了额外的机械声和振动。动态分析仪本身不会成为声音和振动源，不会干扰现场的测量和记录。
3. 宽动态范围

新能聚源XN870动态分析仪具有 24 位 A/D 精密前端单元，可实现超过 125dB 的宽动态范围（同一增 益档）。宽动态范围体现的高灵敏度，可以更精密的测量和数据记录。
4. 输入通道隔离

所有信号输入通道都是独立且隔离的。 由于具有对接地回路的高电阻和超强的噪声，即使在容易产生电位差的位置，主单元也能提供

高度可靠的测量性能。

隔离方案还保护 FFT 系统的关键区域免受可能暴露于有害瞬态电压的传感器或信号的影响。

5. 快速交互操作

功能按键丰富

新能聚源动态信号分析仪测量分析的主要功能，如：时频切换、运行/停止、窗口配置、 波形缩放、记录回放、响应、直方图、触发、增益等等功能，都可通过功能按键直接操作，且大尺 寸按键确保输入操作快速可靠。

按键 LED 指示灯

运行/停止、通道、过载、信号源和触发等主要功能均有按键背光 LED 指示灯显示工作状态。 便于操作人员能够监控仪器的运行状态。

规格与参数：

一，应用场景

1. 旋转机械阶次跟踪与诊断

2. 结构模态与运行振型（OMA）测试

3. 汽车整车 / 零部件 NVH 路试

4. 飞行器舱内声振环境评价

5. 潜艇 / 舰船低声学特征测试

6. 伺服/比例阀等控制系统频率特性

7. 电子式加速度计/陀螺标定

8. 声学校准（1/n 倍频程、STI、响度）

9. 电声器件（喇叭、耳机、MIC）THD 与 Rub & Buzz

10. 变压器、继电器振动异响排查

11. 大型风电齿轮箱低速轴阶次监测

12. 建筑楼板/桥梁微振动与舒适度评价

二、场景测试方案

1. 旋转机械阶次跟踪与诊断
   场景：发动机、电机、齿轮箱、压缩机传感器；

   转速计：光电或磁电；

   振动：三轴加速度计（PCB 356A15，1 mV/g）

   XN870设置：

   连线：CH1-3：X/Y/Z 振动；CH4：转速 TTL

   参数：Mode：Order Tracking

   频率跨度：0-500 Hz（对应 0-30 kRPM）

   谱线：800（阶次分辨率 0.125 阶）

   平均：20 块，指数平均 α=0.3

   判读：

   1 阶高→不平衡

   2 阶高→对中不良

   3.5 阶、6.5 阶高→齿轮啮合故zhang

   0.42-0.48 阶高→轴承外圈裂纹

2. 结构模态与运行振型（OMA）
     场景：飞机舵面、风电叶片、汽车副车架
     传感器：单向加速度计（4 只）+ 力锤（仅测频响函数时）
    XN870设置：

   步骤：Span：0-200 Hz（关心低频模态）

   谱线：1600 → 频率分辨率 0.125 Hz

   平均：100 次，rms 平均

    c) 移动传感器方式：固定参考点 CH1，其余 3 通道巡回。

    d) 后处理：导出交叉谱到 ME’Scope，用 Polymax 算法提取模态频率、阻尼、振型。

   判据：与有限元误差 < 3 %（频率）视为标定通过。

3. 汽车整车 NVH 路试
   场景：怠速抖动、路噪、排气噪声
   传感器布置：

   驾驶席导轨：三轴加速度

   转向管柱：单轴

   麦克风：自由场，距排气尾管 0.5 m，45°

   转速：CAN→TTL

   XN870设置：

   倍频程：1/3 倍频程，A 计权

   同时打开瀑布：rpm vs SPL（dBA）

   触发：发动机上电 30 s 后自动记录 120 s

   结果：

   目标曲线：40-200 Hz 路噪峰值 ≤ 55 dBA

   若 63 Hz 处出现 60 dBA 尖峰→重点排查后悬挂衬套。

4. 飞行器舱内声振环境评价
   场景：通航飞机、直升机、无人机
   标准：RTCA DO-160G 第 8 节
   测试点：飞行员耳位、设备架、电池舱
   XN870设置：

   Span：20 Hz-2 kHz（语音频段）

   Weighting：A + C 同时输出

   记录：30 min 连续瀑布

   统计：Lmax、L90、L50、L10 自动记录。

   判据：DO-160G Curve A 在 150 Hz 处声压级 ≤ 84 dBA。

5. 潜艇低声学特征

   场景：通气管状态、机舱机械
   难点：背景噪声极低（<0.1 Pa）
   传感器：水听器 B&K 8103（-184 dB re      1V/μPa）
   XN870设置：

   输入耦合：AC，50 Ω

   动态范围：130 dB（扫频正弦 -1D2）

   平均：1000 次，线性平均

   分析：1/3 倍频程 + 窄带 FFT 对照

   判据：低于本艇声纳自噪声谱级 10 dB 以上才算合格。

6. 控制系统频率特性
   场景：电液伺服阀、比例阀、压电平台

   接线：

   Source → 驱动阀线圈

   CH1：阀芯位移（LVDT）

   CH2：线圈电流（分流电阻）

7. XN870设置：

   Mode：Swept-Sine

   频率：0.1 Hz-500 Hz，对数扫频 20 点/十倍频

   振幅：正弦 0.2 Vrms（小信号线性区）

   结果：自动生成 Bode（幅频/相频）→ 导出 CSV

   判据：带宽（-3 dB）≥ 60 Hz，相位裕度 ≥ 45°。

9. 加速度计/陀螺标定
   场景：产线
   标准：ISO 16063-21（比较法）
   传感器：被校 vs 参考（背靠背安装）
   XN870设置：
   Source：Burst Random（激励振动台）
   测量：频率响应 H1，CH1 参考、CH2 被校
   平均：100 次
   结果：灵敏度偏差 ≤ 1 %，相位偏差 ≤ 2° 合格。

8. 声学校准与 STI
   场景：厅堂、教室、车内语音清晰度
   选件：      1/3 倍频程实时

   麦克风：Class 1 自由场

   XN870设置：倍频程中心频率 125 Hz-8 kHz

   同时输出 STI（语音传输指数）插件脚本

   判据：STI ≥ 0.6 为“良好"。

9. 电声器件 THD & Rub&Buzz
   场景：耳机、喇叭产线终检
   传感器：人工耳或消声室麦克风
   XN870设置：

   Source：正弦 94 dB SPL，1 kHz → 被测件

   测量：THD、2-5 次谐波功率

   扫频：20 Hz-20 kHz，对数 80 点

   判据：THD ≤ 1 % 且 Rub&Buzz 峰值 ≤ -40 dB。

10. 变压器/继电器异响
    场景：产线老化后 100 % 检验
    传感器：加速度计胶粘于铁芯/外壳
    XN870设置：
    Mode：Power Spectrum
    跨度：0-10 kHz
    平均：rms 100 次
    统计：自动检测 50 Hz 整数倍处尖峰（电磁噪声）
    判据：100 Hz、200 Hz 处峰值比本底高 6 dB 以上→不合格。

11. 风电齿轮箱低速轴监测
    场景：1 Hz 以下轴承故zhang
    难点：极低频需要高分辨率
    XN870设置：
    频率缩放：61 µHz 分辨率
    传感器：超低频速度传感器（4-500 Hz）
    平均：1000 次，指数平均
    结果：0.3 Hz 处出现 0.6 阶→行星轮裂纹预警。
    

12. 建筑/桥梁微振动
    场景：TMD 调谐、舒适度评价
    标准：ISO 10137
    传感器：高灵敏度地震检波器（10 V/g）
    XN870设置：
    Span：0.1-50 Hz
    平均：线性 200 次
    结果：自动给出 1-4 Hz 峰值加速度，与限值曲线对比。
    判据：住宅夜间 a_peak ≤ 0.15 mm/s²。

三、常用选件速查

  四输入通道（必配，现场效率翻倍）

  阶次跟踪（旋转机械必配）

  实时 1/n 倍频程（声学、NVH）

  扫频正弦，130 dB 动态（超低信号或闭环系统）

  任意源（可回放真实路谱、伺服阀驱动）

  内存（长时间瀑布、瞬态捕获）

  麦克风适配器 + 28 V 供电，直接接 1/2" 预极化 MIC

XN870把“高精度实验室 FFT"装进手提箱；只要按上表配好传感器、选对选件、套用案例实测，就能在汽车跑道、风电机舱、潜艇舱室甚至飞机座椅下，一站式完成数据采集分析的全流程。（最终测试实操流程以技术支持回复为准）